Une journée à bord de l’Artic Sunrise
Embarqué sur l’Artic Sunrise, François Lhuillier vous fait découvrir l’ancien brise glace de Greenpeace lors de l’interception du navire Galina III transportant une cargaison de bois suspecte.
Embarqué sur l’Artic Sunrise, François Lhuillier vous fait découvrir l’ancien brise glace de Greenpeace lors de l’interception du navire Galina III transportant une cargaison de bois suspecte.
Les commentaires sont automatiquement fermés au bout de 60 jours.
Salut
Je trouve que le hard rock qui accompagne la partie “action” donne l’impression que les militants à bord son des mordus d’action, accros à l’adrénaline. Ce qui place le message au second plan.
Ceci dit, le film est très bien et Greenpeace garde mon soutien pour ses actions musclées.
simon
Bravo, les actions de terrain sont toujours bien réalisées!!!
Merci a ces militants activistes grace à eux la prise de conscience avance !
Ce film conforte comme d’habitude l’efficacité de Greenpeace! Je vous soutiens !
Josiane
Désolé, je n’ai rien compris à ce qui a été fait : qu’entendez-vous par “intercepter le navire” ?
hellooo!!
juste pour insister un peu… le hard rock pour la partie action … c est bof.
En toute objectivite concernant ce style de musique agressif, violent et douloureux … L image est annihilée par le son, et son energie par le bruit…une petite suite de bach serai , je le pense, la solution pour reveiller nos pupilles dans un joyeux decalage audible.
tous mes encouragements et si vous avez besoin de renforts …. n hesitez point
Bravo à tous les membres de Greenpeace qui osent agir en notre nom!!!!
En ce qui me concerne, la musique correspond tout à fait à l’action et le message délivré est très clair.
Alors plutôt que de palabrer sur la musique (qui n’est pas du hard rock), parlons de ces actions autour de nous et surveillons nos achats……
Militants, continuez à faire du bruit, beaucoup de bruit et bon courage pour toutes vos actions à venir!!
j’aime beaucoup Buddy Guy, c’est une bonne interpretation j’ai bien aimé ! mais on comprend pas bien ce que vous avez fait sur ce bateau intercepté, à part avoir écrit destruction dessus. pourquoi ne pas l’avoir fait au port ? ça aurait été plus simple et moins cher et moins polluant, à moins que la police …, et les vagues, elles ont pas tout effacé en peu de temps ? sinon ça sert à rien et c’est ça qui fait peur, (quand on pense à nos euros prélevés chaque trimestre)à moins que vous n’espériez passer au 20heures. la petite musique rock donne à ces images une atmosphère de rodeo coboy qui n’aide en rien à comprendre cette action et son efficacité réelle.
Merci quand meme à greenpeace d’exister.
Si c’est du transport illégal de bois, pourquoi la police ne fait-elle rien si vous la prévenez? Pourquoi ne sont-ils pas arrêté à leur point d’arrivée ou de départ? Quel est l’aboutissement concret de votre action? Ce bois va t-il être livré impunément? Si oui, cette action ne sert à rien. Si, non j’aimerais connaître la suite. Agir, oui mais avec suucés et un résultat concret.
Merci de votre réponse sur mon mail.
Je signe les pétitions et continue à vous soutenir
on s en fout dela musique c est une action rapide elle correspond , mais la question apres !!c est en france donc ily a eu la gendarmerie maritime ,?? qu’a t’elle fait; le bois il et ou maintenant ect est une autre question comment sont recruté vos militants actifs sur les bateaux ; quels criteres!! quelles connaissances doivent ils avoir , je continue a vous soutenir
oui, j aimerais bien que les campaigneurs ou la comm repondent ici aux questions ci-dessus de Christian Prunet, d’Alain JOSEPH, d’Helene Bry, et de Jacques Mervant.
Moi aussi je serais interesse a mieux comprendre les pourquoi et les comments.
Merci par avance !
OK… Voici les explications demandées :
Le but de l’action était de montrer à tous que du bois, suspecté de provenir de coupes illégales, entre en toute impunité dans nos ports.
L’action en elle même visait à empêcher le cargo d’appareiller, le temps que les autorités portuaires ainsi que les média, prennent connaissance du problème.
Le résultat de l’action: Une promesse du gouvernement français de légiférer sur la question pendant la présidence à l’UE.
Au Brésil, le gouvernement, a enquêté sur les compagnies mise en cause par cette action, a promis de renforcer les contrôles, et de sanctionner plus fortement les compagnies qui falsifient les documents attestant la provenance du bois et qui contournent ainsi la loi.
Cette action a eu plus de retombées médiatiques au Brésil qu’en France…
Maintenant, concernant les (gentilles) critiques sur le film en lui même:
Le film vise en premier lieu a rendre compte de l’ambiance qu’il règne à bord de l’Arctique Sunrise, avant, pendant, et après une action… Peu importe l’action en elle même, vu que celle présenté ici date un peu maintenant…
Concernant la musique habillant l’action (et qui n’est effectivement pas du hard rock), celle-ci est parfaitement assumée, et m’a paru la plus opportune pour rendre compte de la tension qui existe sur ce genre d’action.
Désolé pour les amateurs de musique classique !
(le réalisateur)
A 51 ans je vous soutiens depuis des années et continuerai sans relâche ! Bravo pour ce film qui montre la détermination de Greenpeace à réveiller les consciences, informer les populations de tous les actes humains qui détruisent notre planète et donc l’avenir de l’humanité. Concernant la musique je suis mélomane ce qui implique une sensibilité à la musique en général, du classique au hardcore en passant par les rythmes africains et autres musique du monde… l’ambiance musicale choisi me semble tout à fait correspondre aux divers moments de ce film.. c’est une réussite !
dommage que l’on soit obligé d’attendre que le bois soit coupé et chargé. le mal est fait. le mieux serai de pouvoir empêcher que l’on coupe. je sais que des gens se mobilisent s’enchainant aux arbres ou y vivant malheureusement jusqu’à présent rien n’a pu arrêter le massacre. où est la solution? peut-être en dégliguant les engins de déforestation. sitôt arrivés sitôt cassés. au moins on ralentirait l’avancée.
moi jkiff votre action…j’ai moins aussi envie de défendre ma planète concrètement….prenez moi avec vous j’ai grave la patate.
On s’en fout de la forme du film,la musique etc… ce qui compte c’est le fond,ce qu’il montre.Bravo à toutes ces personnes courageuses qui font ce genre d’action et aux organisateurs de ces interventions.Je continue à vous soutenir.Bravo!
Je trouve ce “mini reportage” un peu limite.Tous ce qu’on retient après l’ avoir vu:une bande de jeune(le rock en fond musicale me fais pensé a des adolescents inconscients) qui s’amusent bien,bonne ambiance,cool,sorte de hippie moderne qui vont aller faire une sortie en mer pour gribouiller quelques mots sur une coque d’un paquebot.Je trouve que le film n’ait pas assez accentué sur la mission en elle mème et des conséquences que sa a enjendré et trop sur la vie a bord (on imagine bien qu’ils mangent et qu’ils dorment)et du retour.mais après avoir lu les commentaires du réalisateur on comprend que c’était le but enfaite.Celon moi g.p doit se décoller justement de cette image de joyeux farceur écolo pour ètre prise o sérieux.
pour Céline, avis de marin(ette) et d’une montagnarde, oye, c’est pas une ballade de santé que d’aborder un si gros, gras, grand bateau par la face nord et avec la houle et avec le vent et apparament pas par temps chaud et sec, l’adrénaline ça pousse aux fesses, mais il faut du courage et de la préparation (physique et morale -ça passe par la cambuse mille sabords!) , sans compter sur l’incertitude des intentions du comité d’accueil . Alors, je ne crois pas que le côté joyeux farceur soit celui qui ressort, il me vient d’autres termes dans mon salon devant mon écran: bravoure, audace… mais je dois être bon public. En tous cas, bravo pour ce que vous entreprenez et surtout comptez sur notre soutien à terre. On rame mais on ne renonce pas!
Pourriez-vous nous donner plus d’informations S.V.P.? Nous faisons une recherche sur Greenpeace et nous manquons beaucoup d’information.
Les super 5ième années