Greenpeace achète un terrain pour bloquer l’extension de l’aéroport d’Heathrow
Londres, le 14 janvier 2009 – Des milliers de personnes ont répondu mardi à l’appel de Greenpeace et de plusieurs personnalités, dont l’actrice oscarisée Emma Thompson, et du comédien Alistair Mc Gowan en devenant propriétaires d’un terrain situé au coeur du projet d’extension controversé d’Heathrow, principal aéroport de Londres.
Greenpeace a acheté un terrain grand comme un stade de football à l’orée du village de Sipson, 700 foyers environ, qui est menacé de destruction par la construction d’une troisième piste à Heathrow. Ce projet d’extension est inutile et désastreux d’un point de vue environnemental. Plus globalement, il compromet gravement les objectifs britanniques de réduction des émissions de gaz à effet de serre.
Figurent également sur l’acte de propriété – qui ne peut comporter que quatre noms – l’actrice britannique Emma Thompson, le comédien et imitateur Alistair McGowan et le responsable de l’environnement au parti conservateur Zac Goldsmith.
Des hommes politiques de tous bords ainsi que des experts des questions environnementales ont également participé à cette acquisition. En annonçant cette opération baptisée « Airplot » (jeu de mot entre « airport » et « plot » qui signifie complot), Greenpeace invite tout le monde à y participer.
« La vitesse de réponse du public est extraordinaire : quelque 10 000 de personnes possèdent désormais une part dans ce bout de terrain, et nos avocats travaillent d’arrache-pied pour s’assurer qu’elles représenteront un obstacle légal à cette piste inutile et désastreuse du point de vue environnemental », précise John Sauven, directeur général de Greenpeace UK.
Début décembre, le gouvernement britannique a reporté d’un mois sa décision sur l’extension d’Heathrow, qui était attendue avant fin 2008. Ce projet fait l’objet d’un âpre débat depuis cinq ans au Royaume-Uni. Le gouvernement s’y était montré favorable dans un livre blanc dès 2003 et a depuis toujours maintenu son soutien.
Excellent cette action, bravo !!!!! j’ai signé en plus !
Super idée ça, faudrait faire pareil pour le projet d’aéroport de Nantes…
et de meme pour le projet de circuit de F1 de Flins, ou la rocade nord de grenoble ?
exact ! et on pourrai pousser jusqu’au projets d’extension du ministère de l’identité nationale !?
ON vous attend pour faire pareil pour le projet d’aéroport de Notre dame des Landes (44)
Ouééééé, et on achète la région Midi Pyrénées en entier ! et on cultive tout en bio ! et pas de nouvel aéroport sud-toulousain ( http://www.acast.fr/ ) !
Nan, sérieux, bravo, je ne pensais pas que c’était possible. Espérons que ça bloquera vraiment les choses.
Effectivement bravo, l’action est de plus soutenu pas des personnalités “people” ce qui manque à mon avis au mouvement contre l’aéroport nantais. Les médias nous manipulent apprenont à les manipuler nous aussi….
Et bien bravo greenpeace et tous les propraitaires de ce terraine d’avoir agis !!! =D
Et d’avoir enpêché ce desastre ^^
Très bonne initiative! En espérant que ça ne fait pas que retarder le problème, car les aéroports ont aussi d’excellents juristes pour résoudre ce genre de cas. En tout cas, ça redonne espoir pour d’autres aéroports. Pour une fois que les peoples (BBEEUURRRKKK) servent à quelque chose
Et ces terrains achetés pourraient être transformés en belles forêts…
Complètement d’accord avec tout ce qui précède.
Juste un hic !
Nous sommes tous cramponné à nos ordinateurs, qui finiront un jour ou l’autre dans une déchanrge en inde, puiqu’on n’est pas caapble de démonter nos saloperies nous-même.
C’est plus facile de polluer des pays pauvres.
Tout cela est très bien, mais …
Bravo à tous ces gens qui prennent à coeur ce problème. J’espère vraiment que cette action aboutira positivement.
bravo pour cette action, merci a Greenprace et a tous ceux qui participent a ce problème
tres bonne initiative ! bravo !
Dans les années 70 on avait bloqué l’extension du camp militaire du Larzac en créant un GFA (groupement foncier agricole) dont quelques milliers de personnes avaient acheté des parts. Je sais bien que l’expérience c’est comme les kleenex mais on pourrait peut-être s’y remettre; les GFA existent toujours et il y a plein d’autres formules d’achat de foncier pour bloquer les projets débiles et la spéculation.
merci à chlamic de faire ce petit rappel sur le Larzac et les GFA ! utilisons notre mémoire ou celle des autres… mon p’tit bout de Larzac était contemorain d’un acte de désobéissance civile: refus d’impôts (3%), voire pour certains de renvoi du livret militaire, ce qui entraîna une floppée de procès et de condamnation … jusqu’à l’amnestie de l’arrivée de Mitterand en 81
Belle action! Je suis vraiment contente que ça ait marché! A quand la prochaine?
Magnifique ! Merci
A quand une telle mobilisation pour empêcher la construction d’une centrale EPR dans le Tricastin ou ailleurs……..
Pour faire réduire la puissance des antennes relais……..
Pour interdir les OGM………
ETC….
on aurait du faire ça au canada et en nouvelle calédonie pour stopper les mines
Il serait grand temps de faire pareil pour Notre Dame des Landes qui est une aberration !
Depuis 40 ans, pour partir en vacances en avion, les Bretons sont obligés d’aller à Nantes alors qu’à Rennes l’aéroport nous coûte très cher pour ne servir à rien : quelques départs le matin et le soir pour rejoindre les aéroports parisiens et ensuite terrain d’entrainement pour les apprentis pilotes. (Actuellement il y a quelques départs de vacances mais si peu : dans toutes les brochures c’est toujours Paris ou Nantes !)
Si l’aéroport de Nantes devient trop plein, pourquoi ne pas organiser les vols à partir de Rennes ?
Avantages : suppression des déplacements automobiles, des frais de parking, du gain de temps et surtout une rentabilité accrue pour l’aéroport rennais qui a des frais de fonctionnements élevés pour un travail à temps partiel.
Scindons le travail de Nantes en deux ainsi les deux aéroports pourront avoir de la marge pour se développer sans nous coûter des milliards alors que les caisses sont vides (sauf pour certains privilégiés : un salarié commet une faute = licenciement, les patrons de banques ont mis la planète en coupe réglée, combien de licenciement ? On leur donne des milliards pour “se refaire” comme au casino !)
La dette devient insupportable ! Honte et déshonneur à nos dirigeants d’avoir organisé un tel gouffre !
Bravo. très bonne iniative. Je suis d’accord pour qu’une telle opération soit copié en FRANCE. A Propos du projet de de circuit de F1 à Flins, une pétition (N° 296) très intéressante est en cours sur le site de cyberacteurs.org
l’idée est excellente,mais c’est surtout sa mise en pratique qui est à saluer. tout le monde peut avoir de bonnes idées. J”aime greenpeace pour son pouvoir de concrétiser, de transformer des discussions en actes. il faut continuer.
un challenge? acheter du terrain autour de sarko pour l’empêcher de faire grossir son ego. ( mision impossible 4) Hervé.
Le problème est plutôt d’ arrêter de prendre l’ avion à des prix indecents qui sont trop inferieurs à leur valeur reèlle , moi je trouve que c’ est anormal d’ acheter des vols à 1 ou40 euros , le pétrole est une denrée rare, prendre l’ avion est super polluant , donc le syllogisme voudait que nous prenions l’ avion beaucoup plus rarement et que ces activités destructrices soient enfin taxées afin que le consommateur intempestif se rende compte vraiment du coût pour l’ environnement et que l’ on choisisse de developper d’ autres formes de voyages , avec des moyens plus modestes mais plus enrichissants , ce qui nous ferait retrouver la vraie valeur du voyage et de l’ humain par la même occasion !!!!!!il ya 15 ans , il n’ etait pas à la portée de tout le monde de prendre l’ avion , en etions -nous plus malheureux pour autant ?,,,stop à la société de conso , et à l’ economie à l’ envers!!moins de vol ,moins d’ aéroport et le developpement d’ une autre economie pour repondre aux besoins qui diminueront
Et bien encore bravo pour cette initiative de Greenpeace que j’apprécie vraiment pour ses actions concrètes. Je ne suis pas très forte avec l’informatique mais je m’aperçois que ça peut vraiment devenir une “arme” pour lutter contre les “profiteurs” de tous poils. En France, ya aussi du boulot. Sur internet, l’info est tellement vaste qu’on passe toujours à côté, surtout si on n’y passe pas la journée. Avez-vous vu le reportage sur l’association “mov’on” (je crois que cela s’écrit comme ça…), aux USA? C’est une réelle prise en main par les citoyens.
Voila une bonne nouvelle.Malheureusement en France on a notre fameux plan de relance qui mise sur le developpement des infrastructures routieres entre autres……
Très bonne initiative!!!!
A quoi bon poursuivre l’extension d’un tel aérodrome quand on lit chaque jour dans la presse le ralentissement phénoménal des compagnies aériennes (United Airlines, Alitalia, Singapore, etc…). Ce mode de transport a vécu ses heures gloriieuses.
Il est temps que les politiciens engagent une réflexion de fond sur une transition rapide et efficace vers une réduction drastique de ce mode de transport.
C’est aussi le rôle de Greenpeace que de faire des propositions concrétes à ce sujet.
tres bien,c est super.vous les avez bien eu.Ils faudrait faire ça pour les construction de centrales en france
Bravo, il faut continuer: Fermer l’aéroport , interdire aux anglais de quitter le sud de l’ Angleterre et revenir l’âge de pierre.
J’avais reçu la news letter british et avais signé la pétition.
De même la pétition contre le projet de circuit de F1 à Flins signable en ligne : http://www.cyberacteurs.org/actions/action.php?id=366
Ce serait bien de faire comme les Anglais pour Flins mais ça doit être un peu plus difficile chez nous.
Nous avons besoin de produire plus de bio ici, quand je vois les fruits et légumes bio venant d’espagne, pays champion d’OGM, j’ai souvent un doute.
Défendons également les semences anciennes authentiques comme les produits de Kokopelli : http://www.kokopelli.asso.fr/index.html
Vive GP et merci.
Bravo bravo et rebravo ! voilà une excellente initiative citoyenne… et non Ernest 1 ce n’est pas revenir à l’âge de pierre une telle démarche ! et quand bien même.. Nos pauvres petits poumons surexposés à toutes sortes de réjouissantes pollutions ne seraient même pas fichus de supporter l’air pur de cette époque ! Plus sérieusement multiplions intelligemment ce genre de démarche et prenons l’avion avec discernement. Greenpeace, ce sont les derniers aventuriers et les derniers poètes de ce lamentable siècle. Continuez !
Il y a déjà des précédents:
Aéroport Narita à Tokyo: depuis la construction, des paysans (locaux) refusent de vendre
Aujourd’hui encore, les avions doivent faire le tour de petits bouts de terrains entourés de mirador
Mais en France impossible: le droit de préemption s’applique
Pourtant le droit de propriété est absolument intangible pour les actionnaires du CAC 40
2 poids 2 mesures, c’est pas nouveau
Excellent, cette opération ! Faudrait pouvoir en faire autant en France avec tous les projets allant à l’encontre du Grenelle de l’Environnement !
D’autre part, tout-à -fait d’accord avec Elsa K : on n’était pas plus malheureux quand les voyages en avion étaient plus chers. Derrière ces voyages peu onéreux, il y a aussi toute une philosophie : on voyage vite et loin, et quid des populations des pays “visités” (je dirais plutôt “squattés”) ? La plupart des gens qui voyagent ainsi S’EN FOUTENT complètement ! Qu’à Madagascar ou ailleurs, les autochtones ne mangent pas tous les jours, ce n’est pas leur problème ; ce qui compte, c’est de soigner leur petit stress de nantis, “décompresser”… Et qu’on ne me dise pas que le tourisme fait vivre la population locale ! C’est sans doute vrai pour une petite partie mais alors, ils sont AU SERVICE des touristes. Si on va au fond des choses, n’est-ce pas du néo-colonialisme ? Ne serait-il pas plus “éthique” d’aider des O.N.G. à restaurer l’agriculture vivrière et l’économie locale ?… Médite là -dessus, ernest1 !……
Trop fort greenpeace!
J’ai tout lu, c’est un bonheur désaltèrant et j’avais soif.
Oui bravo ! Je n’ai rien à ajouter, Bridinette a tout dis.
il y a quelques années pour empêcher le projet d’autoroute à camions dans la vallée d’Aspe nous avons été plusieurs centaines à acheter un m² de terrain sur le parcours Résultat Pour l’instant il n’est plus question d’autoroute Comme quoi ce qui nous arrive n’est pas une fatalité Quand on se regroupe on peut défier les puissants A quand un achat de terrain à l’emplacement du futur aéroport de Nantes projet aussi dispendieux qu’ inutile
cette histoire me fait penser a l’affaire du Somport, il y a des annees j’ai versé 250 frs (c’etait il y a longtemps)en nu propriete pour bloquer la route, nous etions des centaines, que devient cette affaire ??
suis je toujours proprietaire d’un petit bout de pyrenees?
merci